محطة فرعية مسبقة الصنع ذات جهد عالي/منخفض الجهد

1. الموثوقية: الإطار السفلي للمقصورة الجاهزة ملحوم بمقاطع فولاذية، والهيكل العظمي للمقصورة عبارة عن هيكل ملحوم من قطعة واحدة؛يجب أن تكون المادة الفولاذية الرئيسية عبارة عن فولاذ هيكلي كربوني عالي الجودة، ويجب اختيار الهياكل المختلفة وفقًا لتصميم المعدات الداخلية المختلفة وبيئات التطبيقات المختلفة، ويجب إجراء تحليل العناصر المحدودة للهيكل للتأكد من أن المقصورة الجاهزة ليست كذلك. مشوه.

2. مقاومة الحريق: ألواح جدران المقصورة الجاهزة عبارة عن ألواح فولاذية مزدوجة الطبقات مملوءة بمواد مقاومة للحريق، وتضمن ألواح جدران المقصورة أن الحد الأدنى لمستوى أداء الحريق الداخلي أو الخارجي يزيد عن 3 ساعات من مقاومة الحريق، كما أن هيكل المقصورة يتمتع بالسلامة ومقاومة الحريق خلال 3 ساعات.

3. الأداء المضاد للتآكل: تتوافق المعالجة المضادة للتآكل للمقصورة الجاهزة مع معيار ISO 12944 "نظام الطلاء الملون والطلاء الواقي للحماية من التآكل للهياكل الفولاذية"، باستخدام عمليات متعددة مضادة للتآكل، بما في ذلك المعالجة المسبقة وطبقة الزنك والطبقة المتوسطة والطبقة السطحية وعمليات المعالجة المتعددة الأخرى، لا يقل السمك الإجمالي لطبقة الطلاء عن 200 ميكرومتر، لضمان أن المقصورة في بيئة C4 مقاومة للتآكل.

4. الكابينة الجاهزة هي منتج مخصص، يمكن تصميمه وفقًا للمتطلبات المختلفة للمعدات الداخلية، وتعيين أبواب وصول مختلفة، وفتحات خطوط الوصول، وما إلى ذلك، ومجموعة متنوعة من الحلول لتلبية الاحتياجات المختلفة للمستخدمين.